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中南地区通用航空发展需政策支持

2018-10-12 20:52:09

民航中南地区管理局副局长梁世杰14日在珠海航展上表示,中南地区通用航空发展要用足政策,大胆先行先试,包括积极配合三亚市申报航空旅游产业试验区,积极拓展通航服务领域试点,以及力求先期培育5家通用航空企业等。

“目前中南地区通用航空发展出现了诸多新事物,我们将主动作为,先行先试,坚持推进通用航空综合改革试点。”梁世杰说。

了解到,中南地区正成为我国通用航空投资的热点地区,有关部门也正在突破机场运行、空中交通管理、后勤保障等产业发展瓶颈,助推中南民航发展。

据梁世杰介绍,目前中南地区有经营性通用航空公司27家,非经营性通航单位4家,批准筹建29家,拥有珠海、株洲两个通用航空产业基地。截至2012年10月,中南地区有注册通用航空器225架,整体发展态势良好。

“中南地区通用航空正在进入快速发展通道,但制约因素仍然很多。”广州民航职业技术学院院长吴万敏指出,众多通航投资者仍面临行业政策、机场运行等方面问题。

民航管理部门将在突破产业瓶颈上形成助力。梁世杰说,广东、湖南、海南三个低空空域改革试点正在稳步推进,拟划分45个管制区域,17个监视区域,20个报告区域。

此外,民航中南地区管理局已经向有关部门申请在广东设立适航审定中心。梁世杰表示,随着中航通飞等一批制造企业和维修单位的落户,中南地区的航空制造业发展迅速,不断有企业申请新的生产许可,对高效审定服务提出了要求。

梁世杰说,民航中南地区管理局正积极探索通用航空在医疗救护、紧急救援等方面的作用,争取将通用航空力量纳入地方政府救援力量,下一步还将在辖区选取5家通航企业进行重点扶持,打造中南地区通航品牌。

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